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20251111

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出,,,;，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用.˗ˏˋ♡ˎˊ˗空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能•ᴗ•直飞欧洲的航空枢纽。

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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北ʚɞ°꒰'ꀾ'꒱°ღღ的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈态位截然不同。”
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常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺εïз冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运ง ง动行列中的人ʕ·͡ˑ·ཻʔ不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。
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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿εïз联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁•ᴥ•木齐有望在国际· ᴥ ·市场引起更多关注。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分,。ʕ•̫͡•ོʔ,。,。出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航,,,;运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔εïз尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ望在,,,;国际市场引起更多关注。
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在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，°꒰'ꀾ'꒱°和新•ᴗ•疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场ᕱ ᕱ，实现更大发展。

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